Export

Allgemein

Allgemein

  • Favorit: Nein
  • Bezeichnung: 221
  • Art: Universallok
  • Lagerort: Keller
  • Inventar Nr.: 356
  • Bewertung: 2/5

Wert

  • Zustand: Gut
  • Limitiert: Nein
  • Sonderedition: Nein
  • Originalverpackung vorh.: Ja

Modell

  • Fahrzeugnummer: 221 137-3
  • Epoche: III (1949-1970)
  • Nenngröße: H0
  • Spurweite: Spur H0
  • Farbe Gehäuse: purpurrot RAL 3004 + graubraun RAL 8019
  • Material: Rahmen Metall/Gehäuse Kunststoff

Hersteller

  • Hersteller: Trix
  • Artikelnr.: 2456
 

Status

Status

  • Status: im Besitz
  • Stückzahl: 1 Stk.

Gekauft

  • Kaufpreis (Stk.): 0,00 €
  • Gesamtkaufpreis: 0,00 €
  • Schätzwert (Stk.): 50,00 €
  • Gesamtschätzwert: 50,00 €

Weitere Informationen

  • Lok Archiv Nr.: 43
 

Modell

Merkmale

  • Beleuchtung: Glühlampe
  • AC-Teststrecke: ja
  • Sonstiges: elektronischer FRU
  • Farbe Fahrgestell: schwarzgrau RAL 7021
  • Spitzensignal: Dreilicht - fahrtrichtungsabhängig
  • Schlusslicht: nein

Weitere Merkmale (1)

  • Federpuffer: Nein
  • Gealtert: Nein
  • Innenbeleuchtung: Nein
  • Vorbildgetreu Lackierung: Ja
  • Vorbildgetreu Beschriftung: Ja

Weitere Merkmale (2)

  • Eingesetzte Fenster: Ja
  • Inneneinrichtung: Nein
  • Geräuschelektronik: Nein

Physikalische Eigenschaften

  • Länge: 212,0 mm
  • Gewicht: 548,0 g

Technik (1)

  • Stromsystem: WS/AC Umbau
  • Achsen: DC-Achsen
  • Digitalsystem: analog
  • Kupplung(en): Bügelkupplung

Technik (2)

  • Angetriebene Achsen: 2 Stk.
  • Anz. Haftreifen: 4 Stk.
  • Motor mit Schwungmasse: Ja
  • Direktsteuerung möglich: Nein
 

Vorbild

Merkmale

  • Hersteller: Krauss & Comp. Krauss-Maffei
  • Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
  • Baureihe: V 200.1 - 221
  • Anzahl hergestellt: 50
  • Herstellernummer: 19257
  • Baujahr von: 1.962
  • Baujahr bis: 1.965
  • Ausmusterung: 1.988
  • Internet-Link: https://de.wikipedia.org/wiki/DB-...

Physikalische Eigenschaften

  • Länge: 18,44 m
  • Breite: 3,08 m
  • Gewicht: 81,00 t

Technik

  • Spurweite: Normalspur (1435 mm)
  • Achsfolge: B’B’
  • Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
  • Leistung: 1.986 kW
  • Anfahrzugkraft: 240 kN

Technik (Diesellokomotive)

  • Leistungsübertragung: hydraulisch
  • Motorentyp: MTU/MB 12 V 652 TA
  • Anz. Motoren: 2 Stk.