Allgemein

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  • Favorit: Nein
  • Bezeichnung: Am 843
  • Art: Güterzuglok
  • Lagerort: Vitrine
  • Inventar Nr.: 051
  • Bewertung: 3/5

Wert

  • Zustand: siehe Beschreibung/Anmerkungen
  • Limitiert: Nein
  • Sonderedition: Nein
  • Originalverpackung vorh.: Ja

Modell

  • Fahrzeugnummer: 843 093-6
  • Epoche: V (1990-2006)
  • Nenngröße: H0
  • Spurweite: Spur H0
  • Farbe Gehäuse: blau/rot/weiss
  • Material: Rahmen Metall/Gehäuse Kunststoff

Hersteller

  • Hersteller: Piko
  • Artikelnr.: 59200
  • Seriennummer: 592000200311
 

Status

Status

  • Status: im Besitz
  • Stückzahl: 1 Stk.

Gekauft

  • Kaufdatum: 15.06.2013
  • Kaufpreis (Stk.)
  • Gesamtkaufpreis
  • Schätzwert (Stk.): 50,00 €
  • Gesamtschätzwert: 50,00 €
  • Wertsteigerung: 150,00 %

Weitere Informationen

  • Lok Archiv Nr.
 

Modell

Merkmale

  • Beleuchtung: LED
  • AC-Teststrecke: ja
  • Spitzensignal: Dreilicht
  • Schlusslicht: nein

Weitere Merkmale (1)

  • Federpuffer: Nein
  • Gealtert: Nein
  • Innenbeleuchtung: Nein
  • Vorbildgetreu Lackierung: Ja
  • Vorbildgetreu Beschriftung: Ja

Weitere Merkmale (2)

  • Eingesetzte Fenster: Ja
  • Inneneinrichtung: Nein
  • Geräuschelektronik: Nein

Physikalische Eigenschaften

  • Länge: 180,0 mm

Technik (1)

  • Stromsystem: WS/AC
  • Achsen: AC-Achsen
  • Digitalsystem: DCC
  • Digitaladresse: 01
  • El. Schnittstelle: NEM 652 mit Multiprotokoll Lokdecoder
  • Kupplung(en): Bügelkupplung
  • Kupplungsaufnahme: NEM
  • Mindestradius: 358,00 mm

Technik (2)

  • Angetriebene Achsen: 4 Stk.
  • Anz. Haftreifen: 2 Stk.
  • Motor mit Schwungmasse: Nein
  • Direktsteuerung möglich: Nein
 

Vorbild

Merkmale

  • Hersteller: Vossloh
  • Bahngesellschaft: Schweizer Bundesbahnen
  • Baureihe: Am 843
  • Anzahl hergestellt: 76
  • Herstellernummer: 001–028, 041–043, 050, 052–095
  • Baujahr von: 2.003
  • Baujahr bis: 2.009
  • Internet-Link: https://de.wikipedia.org/wiki/SBB...

Physikalische Eigenschaften

  • Länge: 15,20 m
  • Breite: 3,08 m
  • Höhe: 42,20 m
  • Gewicht: 80,00 t

Technik

  • Spurweite: Normalspur (1435 mm)
  • Achsfolge: B'B'
  • Leistung: 1.500 kW
  • Anfahrzugkraft: 249 kN

Technik (Diesellokomotive)

  • Leistungsübertragung: hydraulisch
  • Motorentyp: Caterpillar 3512B DI-TA-SCAC
  • Anz. Motoren: 1 Stk.
  • Tankinhalt: 3.500,00 l
  • Nenndrehzahl: 1.800 1/min
 
 

Beschreibung Vorbild


Die SBB Am 843 ist eine moderne Rangier- und Güterzugslokomotive der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Sie ersetzt ältere Rangierlokomotiven wie SBB Bm 4/4 und SBB Bm 6/6. Eingesetzt wird die Am 843 von der Division Infrastruktur (843 001ff), der Division Personenverkehr (041ff) und von SBB Cargo (050ff). Die Division Infrastruktur verwendet die Am 843 vor allem in den grossen Rangierbahnhöfen, Personenverkehr in Basel und Chiasso und bei SBB Cargo dient sie vor allem für Zustellfahrten im Nahgüterverkehr.

Die Am 843 basiert auf den dieselhydraulischen Standardlokomotiven des Typs G 1700-2 BB des Kieler Schienenfahrzeugherstellers Vossloh, ist aber im Gegensatz zur Standard-Version auf den in der Schweiz üblichen Linksverkehr ausgelegt.

Neben den 76 Maschinen der SBB wurden vier Maschinen an die BLS AG (Am 843 501 - 843 504) und drei an Sersa (Am 843 151- 153) geliefert.

Fünf der SBB Am 843 sind für den Einsatz in Deutschland (Indusi, 2. Führerstand rechts, 843 091 bis 843 095) eingerichtet. Sie werden unter anderem in der Nahzustellung in Weil am Rhein, Karlsruhe und im RoLa-Terminal Freiburg im Breisgau eingesetzt.

Alle Loks von SBB Cargo sind mit Signum und ZUB 262ct ausgerüstet, können also im Streckendienst verwendet werden. Demgegenüber haben die Infrastruktur-Loks nur Signum, die Personenverkehrslok zusätzlich das ETM-S (so genanntes Euro-Signum).

Drei Lokomotiven der SBB (Am 843 026-028) sowie jene der BLS sind mit ETCS ausgerüstet, um Bauzüge auf den Level-2 Strecken Mattstetten-Rothrist und Frutigen-Visp führen zu können.