Export Allgemein
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- Favorit: Nein
- Bezeichnung: 163
- Art: Rangier- und Verschiebelok
- Lagerort: Keller
- Inventar Nr.: 376
- Bewertung: 2/5
Wert
- Zustand: Neuwertig
- Limitiert: Nein
- Sonderedition: Nein
- Originalverpackung vorh.: Ja
Modell
- Fahrzeugnummer: 163 007-8
- Epoche: IV (1970-1990)
- Nenngröße: H0
- Spurweite: Spur H0
- Farbe Gehäuse: purpurrot RAL 3004
- Material: Rahmen Metall/Gehäuse Kunststoff
Hersteller
- Hersteller: Piko
- Artikelnr.: 51285
- Seriennummer: 51285 01 0017
Status
Status
- Status: im Besitz
- Stückzahl: 1 Stk.
Gekauft
- Kaufdatum: 09.10.2011
- Schätzwert (Stk.): 120,00 €
- Gesamtschätzwert: 120,00 €
Modell
Merkmale
- Beleuchtung: LED
- AC-Teststrecke: ja
- Sonstiges: digitale Lokkarte in VP
- Farbe Fahrgestell: tiefschwarz RAL 9005
- Spitzensignal: Dreilicht - fahrtrichtungsabhängig
- Schlusslicht: s. Beschreibung
Weitere Merkmale (1)
- Federpuffer: Nein
- Gealtert: Nein
- Innenbeleuchtung: Nein
- Vorbildgetreu Lackierung: Ja
- Vorbildgetreu Beschriftung: Ja
Weitere Merkmale (2)
- Eingesetzte Fenster: Ja
- Inneneinrichtung: Nein
- Geräuschelektronik: Nein
- Inkl. Dachstromabnehmer: Ja
Physikalische Eigenschaften
- Länge: 117,0 mm
- Gewicht: 166,0 g
Technik (1)
- Stromsystem: WS/AC
- Achsen: AC-Achsen
- Digitalsystem: DCC
- Digitaladresse: 03
- El. Schnittstelle: NEM 652 mit Multiprotokolldecoder
- Kupplung(en): nicht eingesteckt
- Kupplungsaufnahme: NEM
Technik (2)
- Angetriebene Achsen: 2 Stk.
- Anz. Haftreifen: 2 Stk.
- Motor mit Schwungmasse: Ja
- Direktsteuerung möglich: Nein
- Oberleitungsbetrieb möglich: Nein
Vorbild
Merkmale
- Hersteller: Krauss & Comp. Krauss-Maffei
- Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
- Baureihe: E 63 - 163
- Anzahl hergestellt: 3
- Herstellernummer: 15498
- Baujahr von: 1.935
- Ausmusterung: 1.980
- Internet-Link: https://de.wikipedia.org/wiki/DR-...
- Hinweis: Elektrische Ausstattung: BBC
Physikalische Eigenschaften
- Länge: 10,20 m
- Gewicht: 51,40 t
Technik
- Spurweite: Normalspur (1435 mm)
- Achsfolge: C
- Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h
- Leistung: 710 kW
- Anfahrzugkraft: 118 kN
Technik (Elektrolokomotive)
- Stromart: Wechselstrom
- Spannung: 15 kV
- Frequenz: 16⅔ Hz
- Stromübertragung: Panto
- Anz. Motoren: 1 Stk.
- Mehrsystemfahrzeug: Nein
Beschreibung Vorbild
Achsfolge C
max. v 50 km/h
Triebwerk Stangen-Antrieb
D Treibrad 1250 mm
Länge über Puffer 10200 mm
Leistung 965 PS
Leistung 710 kW
Geschw. bei StundenLstg. 34,7 km/h
Dauerleistung 650 kW
Geschw. bei DauerLstg. 35,6 km/h
Anfahrzugkraft 117,7 kN
Stundenzugkraft 73,6 kN
Dauerzugkraft 64,1 kN
Dienstgewicht 51,4 t
Reibungslast 51,4 t
max. Achslast 17,4 t
Leistungskennzahl 13,8 kW/t
Frequenz 16,6 Hz
Spannung 15k V
Anzahl Motore 1
Steuerung Nockenschaltwerk-Steuerung
Anzahl Dauerfahrstufen 13
Trafoleistung 500 kW
Trafobauart Öltrafo mit äußerer Fremdlüftung/Zwangs-Ölumlauf
Baujahr 1935
Nummern:
DRG E 63 05-07
DB 163 05-07
